Menurut sifat objek yang terdeteksi, penerapan sensor efek Magnetic Hall dapat dibagi menjadi aplikasi langsung dan aplikasi tidak langsung. Yang pertama adalah mendeteksi secara langsung medan magnet atau karakteristik magnet dari benda yang diuji, dan yang terakhir adalah mendeteksi medan magnet yang diatur secara artifisial pada benda yang diuji. Medan magnet ini adalah pembawa informasi yang terdeteksi. Melaluinya, banyak besaran fisika non-listrik dan non-magnetik, seperti kecepatan, percepatan, sudut, kecepatan sudut, putaran, kecepatan putar, dan waktu perubahan keadaan kerja diubah menjadi besaran listrik untuk dideteksi dan dikendalikan.
Sensor efek hall dibagi menjadi tipe digital dan analog berdasarkan sinyal keluarannya.
Tegangan keluaran sensor efek Hall keluaran digital memiliki hubungan linier dengan intensitas medan magnet yang diterapkan.
Sensor efek Hall keluaran analog terdiri dari elemen Hall, penguat linier, dan pengikut emitor, yang mengeluarkan kuantitas analog.
Pengukuran Perpindahan
Dua magnet permanen sepertiMagnet Neodimiumditempatkan dengan polaritas yang sama. Sensor Hall digital ditempatkan di tengah, dan intensitas induksi magnetiknya nol. Titik ini dapat digunakan sebagai titik nol perpindahan. Ketika sensor hall melakukan perpindahan, sensor mempunyai keluaran tegangan, dan tegangan berbanding lurus dengan perpindahan.
Pengukuran Kekuatan
Jika parameter seperti tegangan dan tekanan diubah menjadi perpindahan, maka besarnya tegangan dan tekanan dapat diukur. Berdasarkan prinsip ini, sensor gaya dapat dibuat.
Pengukuran Kecepatan Sudut
Tempelkan sepotong baja magnetis pada tepi piringan yang terbuat dari bahan non magnet, letakkan sensor hall di dekat tepi piringan, putar piringan sebanyak satu siklus, sensor hall mengeluarkan pulsa, sehingga banyaknya putaran ( counter) dapat diukur. Jika pengukur frekuensi terhubung, kecepatan dapat diukur.
Pengukuran Kecepatan Linier
Jika sensor Hall switching diatur secara teratur pada jalur sesuai dengan posisi yang telah ditentukan, sinyal pulsa dapat diukur dari rangkaian pengukuran ketika magnet permanen sepertiSamarium Kobaltdipasang pada kendaraan yang bergerak melewatinya. Kecepatan gerak kendaraan dapat diukur berdasarkan distribusi sinyal pulsa.
Penerapan Teknologi Sensor Hall pada Industri Otomotif
Teknologi sensor hall banyak digunakan dalam industri otomotif, antara lain pada tenaga, kontrol bodi, kontrol traksi, dan sistem pengereman anti lock
Bentuk sensor Hall menentukan perbedaan rangkaian amplifikasi, dan keluarannya harus disesuaikan dengan perangkat yang dikontrol. Output ini mungkin analog, seperti sensor posisi akselerasi atau sensor posisi throttle; atau digital, seperti sensor posisi poros engkol atau poros bubungan.
Jika elemen Hall digunakan untuk sensor analog, sensor ini dapat digunakan untuk termometer pada sistem pendingin udara atau sensor posisi throttle pada sistem kontrol daya. Elemen hall dihubungkan dengan penguat diferensial, dan penguat dihubungkan dengan transistor NPN. Magnet permanenNdFeB or SmCodipasang pada poros yang berputar. Ketika poros berputar, medan magnet pada elemen aula diperkuat. Tegangan Hall yang dihasilkan sebanding dengan kuat medan magnet.
Jika elemen hall digunakan untuk sinyal digital, seperti sensor posisi poros engkol, sensor posisi poros bubungan, atau sensor kecepatan kendaraan, rangkaiannya harus diubah terlebih dahulu. Elemen hall dihubungkan dengan penguat diferensial, yang dihubungkan dengan pemicu Schmidt. Dalam konfigurasi ini sensor mengeluarkan sinyal hidup atau mati. Di sebagian besar sirkuit otomotif, sensor Hall adalah peredam arus atau sirkuit sinyal ground. Untuk menyelesaikan pekerjaan ini, Transistor NPN perlu dihubungkan ke output pemicu Schmitt. Medan magnet melewati elemen aula, dan bilah pada roda pemicu melewati antara medan magnet dan elemen aula.
Waktu posting: 25 Oktober 2021